{"id":3294,"date":"2020-12-02T17:16:07","date_gmt":"2020-12-02T17:16:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.primefreight.com\/?p=3294"},"modified":"2020-12-02T17:16:07","modified_gmt":"2020-12-02T17:16:07","slug":"la-crise-de-congestion-des-conteneurs-de-colombo-sapaise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/colombo-container-congestion-crisis-easing\/","title":{"rendered":"La crise de congestion des conteneurs \u00e0 Colombo s'att\u00e9nue"},"content":{"rendered":"<p>Les importants retards accumul\u00e9s dans le principal port de transbordement d'Asie du Sud semblent se r\u00e9sorber apr\u00e8s plusieurs semaines de difficult\u00e9s ayant entra\u00een\u00e9 des annulations de services, des roulements de fret et des perturbations de la cha\u00eene d'approvisionnement.<\/p>\n<p>La congestion extr\u00eame qui a frapp\u00e9 le principal port de transbordement d'Asie du Sud, Colombo, semble se r\u00e9sorber apr\u00e8s plusieurs semaines de probl\u00e8mes ayant entra\u00een\u00e9 des annulations de services, des roulements de fret et des perturbations de la cha\u00eene d'approvisionnement.<\/p>\n<p>Pendant plusieurs semaines, apr\u00e8s que certains employ\u00e9s du terminal ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s positifs au COVID-19, Colombo a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 une grave crise de congestion caus\u00e9e par une p\u00e9nurie de travailleurs.<\/p>\n<p>Cette situation a affect\u00e9 la productivit\u00e9 de tous les terminaux de Colombo, entra\u00eenant des retards dans l'accostage et signalant les lignes de conteneurs. Le manque de personnel a \u00e9galement entra\u00een\u00e9 un d\u00e9passement de la capacit\u00e9 des parcs \u00e0 conteneurs, ce qui a ralenti le camionnage et les transferts de conteneurs entre les terminaux.<\/p>\n<p>La semaine derni\u00e8re, la Sri Lankan Ports Authority (SLPA) a d\u00e9clar\u00e9 que toutes les op\u00e9rations et tous les services du port de Colombo \"reviennent rapidement \u00e0 la normale\" \u00e0 la suite des mesures qu'elle a d\u00e9clar\u00e9 avoir prises, admettant que \"les terminaux portuaires ont eu un impact sur ses op\u00e9rations\" au cours de la semaine pr\u00e9c\u00e9dente, ce qui a entra\u00een\u00e9 un retard estim\u00e9 \u00e0 environ 50 000 conteneurs.<\/p>\n<p>Le service d'information sri-lankais The morning a rapport\u00e9 aujourd'hui que le pr\u00e9sident de la SLPA, le g\u00e9n\u00e9ral Daya Ratnayake, avait indiqu\u00e9 qu'environ 20 000 conteneurs se trouvaient encore dans le port, promettant que le probl\u00e8me serait r\u00e9solu dans les sept jours.<\/p>\n<p>Dans une note adress\u00e9e \u00e0 ses clients cette semaine, la compagnie de transport de conteneurs Hapag-Lloyd a laiss\u00e9 entendre que la situation montrait des signes d'am\u00e9lioration, ajoutant que tous les terminaux avaient pris des mesures d'urgence, ce qui a permis d'am\u00e9liorer la situation la semaine derni\u00e8re. Nous avons collabor\u00e9 avec nos partenaires des terminaux pour transf\u00e9rer les marchandises aussi rapidement que possible et proposer d'autres itin\u00e9raires.<\/p>\n<p>La compagnie a admis que les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s dans le port avaient entra\u00een\u00e9 des retards dans les liaisons via Colombo, \"ind\u00e9pendants de la volont\u00e9 de quiconque\", et a soulign\u00e9 qu'ils risquaient de perdurer dans une certaine mesure, pr\u00e9cisant que \"malgr\u00e9 toutes les mesures prises par nos partenaires du terminal et notre \u00e9quipe, nous nous attendons \u00e0 ce que la situation prenne un certain temps avant de revenir \u00e0 la normale\" : \"Malgr\u00e9 toutes les mesures prises par nos partenaires du terminal et notre \u00e9quipe, nous nous attendons encore \u00e0 ce que la situation prenne un certain temps avant que tout ne revienne \u00e0 la normale.\"<\/p>\n<p>Faisant le point sur les op\u00e9rations au 28 novembre, la compagnie estime que les d\u00e9lais moyens d'accostage aux terminaux long-courriers de Colombo, CICT et SAGT, sont de l'ordre de 24 \u00e0 36 heures, tandis qu'au terminal de collecte, JCT, le d\u00e9lai est de 4 \u00e0 6 jours, avec un total d'environ 28 000 unit\u00e9s de transfert interterminal (ITT) en attente dans le port.<\/p>\n<p>La SLPA a d\u00e9clar\u00e9 qu'elle avait mis en \u0153uvre \"une action collective avec des mesures d\u00e9cisives pour r\u00e9tablir les op\u00e9rations et assurer le bien-\u00eatre de tous les travailleurs et utilisateurs du port en r\u00e9ponse aux d\u00e9fis. En cons\u00e9quence, les op\u00e9rations \u00e0 Jaya Container Terminal, East Container Terminal, Unity Container Terminal, South Asia Gateway Terminal et Colombo International Container Terminal se d\u00e9roulent actuellement \u00e0 quai et les op\u00e9rations de triage programm\u00e9es ainsi que les transferts entre terminaux (ITT) ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9tablis\".<\/p>\n<p>L'op\u00e9rateur portuaire a d\u00e9clar\u00e9 que ses donn\u00e9es montrent que depuis le 30 octobre, SAGT a exploit\u00e9 avec succ\u00e8s les trois postes d'amarrage avec un d\u00e9ploiement complet des \u00e9quipements de quai et de cour, tout en fournissant un service de porte sans entrave pour les cargaisons d'importation et d'exportation. Les transferts inter terminaux (ITT) en provenance et \u00e0 destination de SAGT ont \u00e9t\u00e9 entrav\u00e9s par la congestion des trois chantiers du terminal\".<\/p>\n<p>SAGT a soulign\u00e9 qu'avant la propagation de la deuxi\u00e8me vague de COVID-19 dans la r\u00e9gion, la SLPA et tous les autres terminaux ont \"mis en \u0153uvre un plan strat\u00e9gique de gestion de crise\" qui \"a assur\u00e9 la s\u00e9curit\u00e9 et le bien-\u00eatre de nos employ\u00e9s et des usagers du port\". Nous sommes heureux d'annoncer que, gr\u00e2ce \u00e0 ces mesures de pr\u00e9caution, toutes les op\u00e9rations et autres services fonctionnent d\u00e9sormais \u00e0 plein r\u00e9gime.<\/p>\n<p>\"Nous sommes assur\u00e9s de revenir \u00e0 la normale et nous avons pris l'habitude de maintenir un niveau \u00e9lev\u00e9 de qualit\u00e9 et de performance. Le soutien et la patience de nos clients sont indispensables et ont jou\u00e9 un r\u00f4le crucial en permettant au port de Colombo de se r\u00e9tablir pendant cette p\u00e9riode difficile.\"<\/p>\n<p>La SLPA a \u00e9galement indiqu\u00e9 qu'elle avait introduit des mesures pour les services de d\u00e9douanement en ligne \"afin d'encourager les clients \u00e0 d\u00e9douaner rapidement leur chargement complet de conteneur (FCL) et\/ou leur chargement inf\u00e9rieur \u00e0 un conteneur (LCL)\", ajoutant : \"Entre-temps, la SLPA, soutenue par SAGT et CICT, a cr\u00e9\u00e9 une salle d'op\u00e9ration pour rendre les op\u00e9rations et les services portuaires plus efficaces et plus fiables 24 heures sur 24\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les graves retards accumul\u00e9s dans le principal port de transbordement d'Asie du Sud semblent se r\u00e9sorber apr\u00e8s plusieurs semaines de difficult\u00e9s ayant entra\u00een\u00e9 des annulations de services, des roulements de fret et des perturbations de la cha\u00eene d'approvisionnement La congestion extr\u00eame qui a affect\u00e9 le principal port de transbordement d'Asie du Sud, Colombo, semble se r\u00e9sorber apr\u00e8s plusieurs semaines de difficult\u00e9s.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3295,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.primefreight.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/KKS-Harbour-and-Colombo-Port-project-1280x720-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3294"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3296,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3294\/revisions\/3296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}