Le dernier coup de th\u00e9\u00e2tre susceptible d'avoir un impact consid\u00e9rable sur les cha\u00eenes d'approvisionnement mondiales vient du sud de la Chine, l'un des principaux centres de production au monde, o\u00f9 de nouvelles contraintes Covid apparaissent dans de nombreux ports locaux.<\/p>\n\n\n\n
Ocean Network Express (ONE) et Hapag-Lloyd ont tous deux pr\u00e9venu que de nombreux op\u00e9rateurs de navires de collecte suspendraient leurs services de la fin d\u00e9cembre \u00e0 la mi-f\u00e9vrier en raison des r\u00e8gles strictes de quarantaine impos\u00e9es par Covid aux \u00e9quipages, ce qui menacerait la capacit\u00e9 des marins locaux \u00e0 rentrer chez eux \u00e0 temps pour le Nouvel An chinois.<\/p>\n\n\n\n
\"En raison des exigences de quarantaine COVID-19 pour les \u00e9quipages des navires c\u00f4tiers circulant entre la Chine du Sud et les eaux de Hong Kong, les op\u00e9rateurs de navires c\u00f4tiers ont annonc\u00e9 que leurs services seraient suspendus pendant au moins 6 semaines avant le Nouvel An lunaire 2022, c'est-\u00e0-dire du 1er au 15 f\u00e9vrier 2022. Compte tenu de cette situation, ONE suspendra temporairement l'acceptation des cargaisons \u00e0 destination des ports de la r\u00e9gion de la Chine du Sud qui n\u00e9cessitent l'utilisation des navires d'apport nationaux pour atteindre leur destination finale. Toute cargaison \u00e0 destination de la Chine du Sud qui peut \u00eatre desservie par un navire oc\u00e9anique n'est pas affect\u00e9e\", a d\u00e9clar\u00e9 l'ONE dans un avis publi\u00e9 la semaine derni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
\"Cela n'aura pas d'impact direct sur les cargaisons en provenance ou \u00e0 destination des principaux ports en eau profonde, mais peut entra\u00eener un certain nombre d'effets d'entra\u00eenement\", a expliqu\u00e9 Lars Jensen, fondateur de la soci\u00e9t\u00e9 de conseil en conteneurs Vespucci Maritime, dans une mise \u00e0 jour sur LinkedIn, sugg\u00e9rant que les cargaisons en provenance ou \u00e0 destination des plus petits ports du sud de la Chine pourraient conna\u00eetre une augmentation plus pr\u00e9coce que d'habitude avant le Nouvel An lunaire.<\/p>\n\n\n\n
Les r\u00e8gles strictes de la Chine en mati\u00e8re de quarantaine font que les \u00e9quipages chinois - parmi les plus nombreux de la flotte marchande mondiale - sont confront\u00e9s \u00e0 des quarantaines pouvant aller jusqu'\u00e0 sept semaines lorsqu'ils rentrent chez eux, tandis que les changements d'\u00e9quipage pour les marins \u00e9trangers dans les ports chinois sont devenus tr\u00e8s difficiles, exacerbant la crise des changements d'\u00e9quipage qui a vu des milliers de marins travailler au-del\u00e0 de la dur\u00e9e de leur contrat pendant la pand\u00e9mie.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
The latest curveball likely to have sizeable impact on global supply chains comes from south China, one of the most important manufacturing powerhouses in the world, where new Covid constraints are coming in at many local ports. Both Ocean Network Express (ONE) and Hapag-Lloyd have<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3611,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.primefreight.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Yantian-China-YICT-780x470-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3610"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3612,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3610\/revisions\/3612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}