C'est avec grand plaisir que nous pouvons confirmer aujourd'hui la lev\u00e9e de la fermeture de Shanghai pr\u00e9vue pour le 1er juin.<\/p>\n\n\n\n
Ce confinement a dur\u00e9 soixante-cinq jours et a paralys\u00e9 la ville et ses vingt-cinq millions d'habitants, alors que la Chine luttait contre la propagation du virus dans le centre \u00e9conomique du pays et la principale plaque tournante du commerce mondial.<\/p>\n\n\n\n
La fin du confinement a \u00e9t\u00e9 accueillie en fanfare par les habitants de la ville et du pays, qui ont c\u00e9l\u00e9br\u00e9 le retour \u00e0 la vie normale pour la premi\u00e8re fois depuis plus de deux mois. La fin du confinement a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e dans toute la ville et a permis \u00e0 la majeure partie de la population de se d\u00e9placer librement. La tol\u00e9rance z\u00e9ro de la Chine reste intacte, ce qui limitera bien entendu les d\u00e9placements des personnes ayant contract\u00e9 le virus ou ayant \u00e9t\u00e9 en contact \u00e9troit avec quelqu'un qui l'a contract\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La bonne nouvelle est que de nombreux aspects de la vie normale sont revenus, tels que les services de base, les \u00e9piceries, l'ouverture des immeubles de bureaux (bien qu'en nombre r\u00e9duit ou \u00e9chelonn\u00e9), les magasins et les transports publics - qui sont toutefois encore soumis \u00e0 des restrictions. Les personnes qui souhaitent utiliser les transports publics ou entrer dans les banques ou les centres commerciaux doivent \u00eatre en possession d'un certificat de test PCR n\u00e9gatif valable au cours des 72 derni\u00e8res heures.<\/p>\n\n\n\n
C'est une excellente nouvelle pour le transport de marchandises \u00e0 destination et en provenance de Shanghai et de la Chine en g\u00e9n\u00e9ral. Bien s\u00fbr, il faudra un certain temps pour que les services et le mouvement du fret se normalisent, m\u00eame apr\u00e8s la fin de la fermeture aujourd'hui. Cette situation a continu\u00e9 \u00e0 pousser les transporteurs et les alliances de transporteurs \u00e0 avoir un impact sur les services des navires par la mise en \u0153uvre d'itin\u00e9raires blancs suppl\u00e9mentaires, la restructuration des horaires, les retards au d\u00e9part et \u00e0 l'arriv\u00e9e et des temps d'attente plus longs \u00e0 travers tous les maillons de la cha\u00eene d'approvisionnement, au moins pour le mois \u00e0 venir jusqu'\u00e0 ce que les choses se normalisent.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si le confinement est termin\u00e9, le probl\u00e8me majeur reste le manque de chauffeurs et de disponibilit\u00e9 des camions en raison des mesures de transport qui ont \u00e9t\u00e9 promulgu\u00e9es. Le renforcement continu des restrictions impos\u00e9es aux chauffeurs et aux camionneurs a entra\u00een\u00e9 une hausse des co\u00fbts de transport dans de nombreuses r\u00e9gions et a provoqu\u00e9 de s\u00e9rieuses limitations pour tout transport. \u00c0 ce stade, de nombreux exp\u00e9diteurs ne sont toujours pas dispos\u00e9s \u00e0 payer les frais de transport plus \u00e9lev\u00e9s, qui peuvent \u00eatre quatre \u00e0 cinq fois sup\u00e9rieurs \u00e0 la normale.<\/p>\n\n\n\n
Nous pr\u00e9voyons donc encore des retards pour les prochaines travers\u00e9es, ce qui aura un impact sur les r\u00e9servations FCL dans la r\u00e9gion, ainsi que sur le fret LCL et nos services de consolidation dans la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n
Les d\u00e9fis \u00e0 relever \u00e0 Ningbo :<\/strong> La fin du blocage de Shanghai sera \u00e9galement un grand soulagement pour la r\u00e9gion de Ningbo \u00e0 mesure que nous avan\u00e7ons dans le mois de juin. Il est probable que de nombreux transporteurs et importateurs envisageront encore d'acheminer leur trafic de Shanghai via les ports voisins de Ningbo au cours des deux prochaines semaines, jusqu'\u00e0 ce que la situation \u00e0 Shanghai se normalise. Nous pensons que la pression actuelle sur Ningbo diminuera progressivement de semaine en semaine, mais d'ici l\u00e0, les co\u00fbts de camionnage resteront un sujet de pr\u00e9occupation pour les exp\u00e9ditions \u00e0 l'exportation depuis Ningbo. Les conducteurs sont toujours tenus de fournir des tests Covid valides et de s'assurer qu'ils passent des tests quotidiens, ce qui, bien s\u00fbr, a maintenant r\u00e9duit et limit\u00e9 la capacit\u00e9 de transport \u00e0 l'int\u00e9rieur et \u00e0 l'ext\u00e9rieur de la ville.<\/p>\n\n\n\n Le fret FCL continue de circuler le mieux possible, alors que pour le fret LCL, la pression et la tension augmentent sur tous les terminaux et les entrep\u00f4ts LCL de la r\u00e9gion. La plupart des entrep\u00f4ts fonctionnent d\u00e9sormais vingt-quatre heures sur vingt-quatre, avec de tr\u00e8s longues files d'attente pour la livraison et le d\u00e9chargement des marchandises. Dans certains cas, les camionneurs font la queue et attendent jusqu'\u00e0 trois jours pour faire d\u00e9charger leurs marchandises. La situation des transports locaux reste critique, mais la bonne nouvelle est que nous nous attendons \u00e0 ce qu'elle s'am\u00e9liore de semaine en semaine, \u00e0 mesure que les choses reviennent \u00e0 la normale \u00e0 Shanghai.<\/p>\n\n\n\n Mise \u00e0 jour de Shenzhen :<\/strong> \u00c0 Shenzhen, les ports, les terminaux et les entrep\u00f4ts ont continu\u00e9 \u00e0 fonctionner normalement. Toutefois, des exigences strictes sont toujours impos\u00e9es \u00e0 tous les chauffeurs de camion, qui doivent fournir un rapport de test PCR de 24 heures. Cette situation a entra\u00een\u00e9 certaines restrictions en mati\u00e8re de transport, sans pour autant atteindre les situations critiques rencontr\u00e9es \u00e0 Shanghai et \u00e0 Ningbo. Certains transporteurs ont retir\u00e9 des navires faisant escale \u00e0 Yantian\/Shenzhen, mais ces cas sont peu nombreux en comparaison.<\/p>\n\n\n\n En Am\u00e9rique du Nord, nous continuons \u00e0 subir des retards pour Westcoast Dwell Times \u00e0 Vancouver et Prince Rupert <\/strong>Bien que la situation concernant les temps de s\u00e9jour s'am\u00e9liore chaque semaine, nous esp\u00e9rons que cette tendance se poursuivra. Une autre bonne nouvelle est qu'il y a de r\u00e9elles am\u00e9liorations par rapport \u00e0 la situation \u00e0 la fin de l'ann\u00e9e 2021 et au d\u00e9but de l'ann\u00e9e 2022. Des progr\u00e8s sont en cours, m\u00eame s'il s'agit encore d'un processus. Les d\u00e9lais d'attente actuels peuvent encore \u00eatre proches de dix jours dans certains cas, mais cela peut \u00eatre plus ou moins long selon le transporteur et le terminal de destination.<\/p>\n\n\n\n Nous continuons \u00e0 faire l'exp\u00e9rience\u00a0Temps d'accostage des navires plus longs<\/strong>\u00a0que d'habitude sur la c\u00f4te ouest. Actuellement, il n'est pas rare que les navires jettent l'ancre au large pendant deux semaines avant de pouvoir obtenir un emplacement pour \"accoster\" et d\u00e9charger le navire. Bien que la situation s'am\u00e9liore, il faudra attendre un certain temps avant de retrouver des niveaux normaux.<\/p>\n\n\n\n De m\u00eame, m\u00eame lorsqu'un navire a accost\u00e9 et qu'il est d\u00e9charg\u00e9, nous sommes confront\u00e9s \u00e0 des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9. Retards des terminaux<\/strong> (certains plus que d'autres) pour rendre les conteneurs disponibles pour l'enl\u00e8vement, alors que certains sont mis en attente. Il est compr\u00e9hensible que cette situation soit source de frustration, car les importateurs peuvent avoir l'impression que le navire et les conteneurs sont arriv\u00e9s, mais qu'ils ne sont toujours pas disponibles pour l'enl\u00e8vement, la livraison ou l'acheminement par voie ferr\u00e9e. Dans certains cas, les conteneurs n'ont pas \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 disposition pour l'enl\u00e8vement ou la livraison pendant un certain temps, mais heureusement, la situation dans les terminaux s'am\u00e9liore chaque semaine.<\/p>\n\n\n\n Il est compr\u00e9hensible qu'avec cette information, Congestion, horaires de d\u00e9part et d\u00e9parts en blanc<\/strong> continuera d'\u00eatre un facteur cl\u00e9 dans la fixation des prix et la disponibilit\u00e9 des r\u00e9servations tout au long du deuxi\u00e8me trimestre 2022. La bonne nouvelle, c'est qu'il est aujourd'hui beaucoup plus facile qu'il ne l'a \u00e9t\u00e9 depuis longtemps d'obtenir de l'espace et des r\u00e9servations en temps voulu.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C'est avec grand plaisir que nous pouvons confirmer aujourd'hui la lev\u00e9e du confinement de Shanghai pr\u00e9vue pour le 1er juin. Ce confinement a dur\u00e9 soixante-cinq jours et a paralys\u00e9 la ville et ses vingt-cinq millions d'habitants alors que la Chine luttait contre la propagation du virus dans la r\u00e9gion de l'Asie du Sud-Est.<\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":3928,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.primefreight.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Shanghai-1.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3927"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3932,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3927\/revisions\/3932"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}