Fait majeur, l'Inde a offert au Bangladesh des facilit\u00e9s de transit sans p\u00e9age pour l'exportation et l'importation de marchandises en provenance et \u00e0 destination de pays tiers en utilisant ses ports maritimes.<\/p>\n\n\n\n
L'Inde n'acceptera pas non plus de frais de transit de la part du Bangladesh pour exporter des marchandises vers le N\u00e9pal et le Bhoutan via son territoire.<\/p>\n\n\n\n
Le premier ministre indien, Narendra Modi, a fait cette offre au premier ministre bangladais, Sheikh Hasina, lors de sa visite officielle \u00e0 New Delhi la semaine derni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
\"L'Inde a fait savoir qu'elle avait offert au Bangladesh le libre transit par son territoire pour l'exportation de ses produits vers des pays tiers, en passant par des postes douaniers terrestres, des a\u00e9roports et des ports maritimes sp\u00e9cifi\u00e9s\", ont d\u00e9clar\u00e9 les deux pays dans un communiqu\u00e9 commun.<\/p>\n\n\n\n
\"Le Bangladesh a \u00e9galement demand\u00e9 \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier d'une connectivit\u00e9 ferroviaire avec le Bhoutan par le biais de la nouvelle route Chilahati - Haldibari. La partie indienne a accept\u00e9 d'examiner cette demande en fonction de sa viabilit\u00e9 et de sa faisabilit\u00e9\", poursuit la d\u00e9claration.<\/p>\n\n\n\n
La partie indienne a \u00e9galement r\u00e9it\u00e9r\u00e9 sa demande d'\u0153uvrer \u00e0 l'extension de l'accord bilat\u00e9ral de 2015 sur le transport maritime c\u00f4tier afin d'inclure le transport de marchandises Exim de pays tiers par des navires empruntant la route c\u00f4ti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Le Bangladesh et l'Inde ont \u00e9galement convenu d'explorer rapidement des liaisons maritimes directes entre les deux pays, selon des responsables.<\/p>\n\n\n\n
Le Bangladesh est entour\u00e9 par l'Inde sur trois c\u00f4t\u00e9s, de sorte que ses \u00e9changes avec le N\u00e9pal et le Bhoutan, pays enclav\u00e9s, doivent passer par les territoires indiens.<\/p>\n\n\n\n
L'Inde, quant \u00e0 elle, s'est vu accorder des facilit\u00e9s de transbordement maritime, fluvial et terrestre \u00e0 travers les territoires du Bangladesh pour transporter des marchandises du Bengale occidental vers les \u00c9tats enclav\u00e9s du nord-est, r\u00e9duisant ainsi la distance \u00e0 quelques centaines de kilom\u00e8tres seulement, au lieu de quelque 1 600 kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n
\"De nombreux \u00c9tats indiens souhaitent transiter par les territoires du Bangladesh\", a d\u00e9clar\u00e9 Tipu Munshi, ministre du commerce, aux m\u00e9dias samedi. \"L'Inde a \u00e9galement demand\u00e9 \u00e0 savoir si elle souhaitait utiliser ses ports pour le commerce Exim.<\/p>\n\n\n\n
Il a indiqu\u00e9 qu'un comit\u00e9 bilat\u00e9ral de haut niveau se r\u00e9unirait et prendrait des d\u00e9cisions \u00e0 ce sujet.<\/p>\n\n\n\n
Les entreprises bangladaises ont applaudi l'offre indienne, car elle facilitera consid\u00e9rablement leur commerce Exim, en leur permettant d'envoyer et de recevoir des marchandises tout en \u00e9vitant le port de Chittagong, qui est souvent congestionn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\"De nombreux n\u00e9gociants exportent d\u00e9j\u00e0 des v\u00eatements en utilisant les a\u00e9roports indiens pour r\u00e9duire les co\u00fbts. S'ils trouvent les co\u00fbts raisonnables, ils utiliseront \u00e9galement les ports maritimes\", a d\u00e9clar\u00e9 un directeur de l'association des transitaires du Bangladesh.<\/p>\n\n\n\n
Abul Kalam Azad, un exportateur de v\u00eatements bas\u00e9 \u00e0 Narayanganj, a d\u00e9clar\u00e9 que si la possibilit\u00e9 de transporter des marchandises export\u00e9es par des pays tiers en utilisant des navires c\u00f4tiers est autoris\u00e9e, les exportateurs bangladais utiliseront de plus en plus les ports maritimes indiens.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L'Inde a offert au Bangladesh des facilit\u00e9s de transit sans p\u00e9age pour l'exportation et l'importation de marchandises \u00e0 destination et en provenance de pays tiers en utilisant ses ports maritimes. L'Inde ne percevra pas non plus de droits de transit du Bangladesh pour l'exportation de marchandises vers le N\u00e9pal et le Bhoutan via son territoire. Le premier ministre indien<\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":4257,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.primefreight.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/dreamstime_xs_210468600.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4256"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4258,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4256\/revisions\/4258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}