{"id":4408,"date":"2023-03-28T09:20:25","date_gmt":"2023-03-28T14:20:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.primefreight.com\/?p=4408"},"modified":"2023-03-28T09:20:54","modified_gmt":"2023-03-28T14:20:54","slug":"le-ciffa-exhorte-le-gouvernement-a-proteger-les-entreprises-et-les-consommateurs-canadiens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/le-ciffa-exhorte-le-gouvernement-a-proteger-les-entreprises-et-les-consommateurs-canadiens\/","title":{"rendered":"La CIFFA exhorte le gouvernement \u00e0 prot\u00e9ger les entreprises et les consommateurs canadiens"},"content":{"rendered":"<p>La Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA), une association de premier plan repr\u00e9sentant quelque 300 entreprises membres, dont des soci\u00e9t\u00e9s d'exp\u00e9dition de fret, de courtage de fret et de camionnage, a \u00e9crit une lettre \u00e0 plusieurs ministres du gouvernement pour attirer l'attention sur les n\u00e9gociations collectives en cours dans les ports de la c\u00f4te ouest du Canada. Les n\u00e9gociations sont men\u00e9es par la BCMEA et l'ILWU, qui n\u00e9gocient deux conventions collectives \u00e0 l'\u00e9chelle de la c\u00f4te au nom des sections locales de d\u00e9bardeurs et de la section locale 514 des contrema\u00eetres de navires et de quais, respectivement. Les conventions couvrent les salaires, les avantages sociaux, les heures de travail et les conditions d'emploi de plus de 7 400 travailleurs dans les ports de la c\u00f4te ouest du Canada. Les deux conventions doivent expirer le 31 mars 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Le 20 mars, apr\u00e8s seulement cinq jours de n\u00e9gociations, ILWU Canada a \u00e9mis un avis de diff\u00e9rend concernant l'accord des sections locales de d\u00e9bardeurs, citant l'absence de \"progr\u00e8s significatifs\". Ce d\u00e9veloppement a suscit\u00e9 des inqui\u00e9tudes parmi les membres de la CIFFA, qui consid\u00e8rent cette situation comme pouvant avoir l'un des impacts les plus importants sur l'\u00e9conomie canadienne, avec le potentiel de cr\u00e9er des perturbations tr\u00e8s importantes. Ces perturbations entra\u00eeneraient sans aucun doute une augmentation des co\u00fbts pour les consommateurs, alimentant ainsi une inflation suppl\u00e9mentaire, et auraient de graves r\u00e9percussions sur les entreprises qui d\u00e9pendent des importations d'\u00e9quipements ou des exportations de produits.<\/p>\n\n\n\n<p>La CIFFA a exhort\u00e9 le gouvernement \u00e0 faire tout ce qui est en son pouvoir pour s'assurer que ce processus de n\u00e9gociation est bien soutenu et que le gouvernement est proactif et prend rapidement des mesures pour prot\u00e9ger les entreprises et les consommateurs canadiens. L'association estime que la simple menace d'une interruption de travail nuira au bien-\u00eatre \u00e9conomique et social du Canada. En outre, pr\u00e8s de 20% du commerce canadien passe par les ports de la c\u00f4te ouest concern\u00e9s par ces n\u00e9gociations, ce qui signifie qu'aucune entreprise ou personne au Canada ne sera \u00e9pargn\u00e9e si les n\u00e9gociations \u00e9chouent et que le service est interrompu.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le pass\u00e9, les exp\u00e9diteurs ont commenc\u00e9 \u00e0 r\u00e9orienter leurs importations et leurs exportations vers des installations am\u00e9ricaines plut\u00f4t que d'attendre d'\u00eatre l\u00e9s\u00e9s par une interruption de service. Une fois qu'ils se sont tourn\u00e9s vers une autre juridiction, il peut \u00eatre difficile de les ramener au Canada et aux Canadiens qui manipulent leurs marchandises. La CIFFA estime que le gouvernement canadien a relev\u00e9 avec succ\u00e8s de nombreux d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la cha\u00eene d'approvisionnement au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, et elle lui demande instamment d'\u00eatre proactif et de prendre rapidement des mesures pour prot\u00e9ger les entreprises et les consommateurs canadiens.<\/p>\n\n\n\n<p>En conclusion, l'ICFA demande au gouvernement de veiller \u00e0 ce que le processus de n\u00e9gociation soit bien soutenu et que le gouvernement prenne des mesures pour prot\u00e9ger les entreprises et les consommateurs canadiens. L'association estime que l'impact potentiel d'une interruption de travail sur l'\u00e9conomie canadienne est important, et elle demande instamment au gouvernement d'\u00eatre proactif et de prendre rapidement des mesures pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me. En tant que membre de la CIFFA, Prime Freight Logistics partage ces pr\u00e9occupations et estime qu'il est essentiel de prot\u00e9ger les entreprises et les consommateurs canadiens contre l'impact potentiel d'un arr\u00eat de travail dans les ports de la c\u00f4te ouest du Canada.<\/p>\n\n\n\n<p>En tant que transitaire leader en Am\u00e9rique du Nord, Prime Freight Logistics s'engage \u00e0 assurer le bon fonctionnement de la cha\u00eene d'approvisionnement. Nous suivons la situation de pr\u00e8s et tiendrons nos clients inform\u00e9s de toute \u00e9volution susceptible d'affecter leurs exp\u00e9ditions.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Canadian International Freight Forwarders Association (CIFFA), une association de premier plan repr\u00e9sentant quelque 300 entreprises membres, dont des soci\u00e9t\u00e9s d'exp\u00e9dition de fret, de courtage de fret et de camionnage, a \u00e9crit une lettre \u00e0 plusieurs ministres du gouvernement pour attirer l'attention sur les n\u00e9gociations collectives en cours dans les ports de la c\u00f4te ouest du Canada. Les n\u00e9gociations<\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":3934,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.primefreight.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/shutterstock_1556288009.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4408"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4411,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4408\/revisions\/4411"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}