{"id":4526,"date":"2023-07-21T09:27:20","date_gmt":"2023-07-21T14:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.primefreight.com\/?p=4526"},"modified":"2023-07-21T09:27:22","modified_gmt":"2023-07-21T14:27:22","slug":"la-greve-des-travailleurs-du-port-de-bc-est-elle-liee-aux-indices-du-bureau-du-ministre-du-travail-oui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/is-the-b-c-port-workers-strike-over-labour-ministers-office-hints-yes\/","title":{"rendered":"La gr\u00e8ve des travailleurs portuaires de la Colombie-Britannique est-elle termin\u00e9e ? Le cabinet du ministre du Travail laisse entendre que oui"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s des jours d'incertitude et de sp\u00e9culation, la gr\u00e8ve des travailleurs portuaires de la Colombie-Britannique (C.-B.) semble toucher \u00e0 sa fin. Le cabinet du ministre f\u00e9d\u00e9ral du travail a r\u00e9cemment laiss\u00e9 entendre que la gr\u00e8ve n'\u00e9tait plus en vigueur et que les travailleurs devraient reprendre leurs fonctions jeudi. Cette mise \u00e0 jour intervient apr\u00e8s que le syndicat des travailleurs portuaires a brusquement lev\u00e9 son deuxi\u00e8me pr\u00e9avis de gr\u00e8ve de 72 heures sans fournir d'explication.<\/p>\n\n\n\n<p>La situation de gr\u00e8ve a \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9e par un manque de communication de la part du syndicat et de l'employeur, ce qui a conduit de nombreuses personnes \u00e0 s'interroger sur les raisons de l'arr\u00eat de la gr\u00e8ve. Toutefois, le porte-parole du ministre du travail, Seamus O'Regan, a inform\u00e9 Global News que son bureau estimait que la gr\u00e8ve \u00e9tait d\u00e9sormais termin\u00e9e et qu'il esp\u00e9rait que le syndicat ratifierait l'accord de principe actuellement sur la table.<\/p>\n\n\n\n<p>L'accord de principe qui aurait pu mettre fin \u00e0 la gr\u00e8ve a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 par un m\u00e9diateur qui avait re\u00e7u l'ordre d'Ottawa de d\u00e9poser l'offre. Cet accord a jou\u00e9 un r\u00f4le crucial dans la fin des 13 jours de gr\u00e8ve qui ont eu lieu la semaine pr\u00e9c\u00e9dente. Cependant, la direction du syndicat a rejet\u00e9 la proposition mardi avant de la soumettre \u00e0 un vote de tous les membres. Les travailleurs ont donc bri\u00e8vement repris leurs piquets de gr\u00e8ve le mercredi.<\/p>\n\n\n\n<p>Plus t\u00f4t dans la journ\u00e9e, le Conseil canadien des relations industrielles (CCRI) a d\u00e9cid\u00e9 que l'International Longshore and Warehouse Union Canada (ILWU) devait cesser son action car il n'avait pas donn\u00e9 le pr\u00e9avis de gr\u00e8ve requis de 72 heures. Le syndicat a r\u00e9agi en \u00e9mettant un nouveau pr\u00e9avis de gr\u00e8ve, dont la date limite \u00e9tait fix\u00e9e \u00e0 samedi. Cependant, peu de temps apr\u00e8s sa publication, l'ILWU a retir\u00e9 le pr\u00e9avis sans explication.<\/p>\n\n\n\n<p>La situation s'est aggrav\u00e9e au point que le Premier ministre Justin Trudeau a convoqu\u00e9 le Groupe d'intervention en cas d'incident, compos\u00e9 de ministres et de hauts fonctionnaires, pour discuter de la gr\u00e8ve et des r\u00e9ponses f\u00e9d\u00e9rales potentielles. M. Trudeau a soulign\u00e9 l'importance cruciale de la reprise des op\u00e9rations dans les ports d\u00e8s que possible, compte tenu de l'impact sur les Canadiens et l'\u00e9conomie.<\/p>\n\n\n\n<p>La reprise de la gr\u00e8ve a suscit\u00e9 de vives r\u00e9actions de la part des dirigeants politiques. Le leader conservateur Pierre Poilievre a bl\u00e2m\u00e9 l'\"incomp\u00e9tence totale\" de M. Trudeau pour avoir provoqu\u00e9 le mouvement de gr\u00e8ve, exigeant une action imm\u00e9diate pour mettre fin \u00e0 la gr\u00e8ve. Le ministre des transports, Omar Alghabra, a d\u00e9clar\u00e9 que le gouvernement \u00e9tudiait les possibilit\u00e9s de rem\u00e9dier \u00e0 la situation.<\/p>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 le retrait de la gr\u00e8ve, les parties prenantes, notamment l'Association canadienne de gestion du fret, la Chambre de commerce de la Colombie-Britannique et le Conseil canadien du commerce de d\u00e9tail, ont demand\u00e9 au gouvernement f\u00e9d\u00e9ral d'adopter une loi de retour au travail afin d'assurer la stabilit\u00e9 des cha\u00eenes d'approvisionnement et de prot\u00e9ger les emplois et l'\u00e9conomie du Canada.<\/p>\n\n\n\n<p>La gr\u00e8ve, qui s'est d\u00e9roul\u00e9e du 1er au 13 juillet, a eu des cons\u00e9quences \u00e9conomiques importantes, le Greater Vancouver Board of Trade estimant les pertes commerciales \u00e0 environ $10 milliards. L'arr\u00eat des exp\u00e9ditions a touch\u00e9 une trentaine de ports en Colombie-Britannique, dont le plus grand du Canada, le port de Vancouver.<\/p>\n\n\n\n<p>Au fur et \u00e0 mesure que la situation \u00e9volue, la priorit\u00e9 du gouvernement est de trouver la solution la plus rapide et la plus efficace pour \u00e9viter de nouvelles perturbations et r\u00e9tablir la stabilit\u00e9 des ports et des cha\u00eenes d'approvisionnement de la r\u00e9gion.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>After days of uncertainty and speculation, the British Columbia (B.C.) port workers&#8217; strike appears to be coming to an end. The federal labour minister&#8217;s office recently hinted that the strike is no longer in effect, and workers are expected to return to their duties on<\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":4527,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_mbp_gutenberg_autopost":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.primefreight.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/107255396-1686610824225-gettyimages-1249937784-CANADA_GDP.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4526"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4528,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4526\/revisions\/4528"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.primefreight.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}