Les n\u00e9gociations visant \u00e0 emp\u00eacher une gr\u00e8ve majeure des chemins de fer au Canada reprendront le 7 ao\u00fbt, apr\u00e8s des mois de blocage.<\/p>\n\n\n\n
Les dirigeants de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, du Canadien Pacifique Kansas City et du syndicat repr\u00e9sentant leurs travailleurs ont rencontr\u00e9 le ministre du travail, Steve MacKinnon, le 5 ao\u00fbt, afin d'\u00e9viter un arr\u00eat de travail qui pourrait gravement perturber la cha\u00eene d'approvisionnement.<\/p>\n\n\n\n
\"Les r\u00e9unions ont \u00e9t\u00e9 franches et constructives, refl\u00e9tant la gravit\u00e9 de la situation qui affecte les chemins de fer, la main-d'\u0153uvre et l'\u00e9conomie du Canada\", a d\u00e9clar\u00e9 Mme MacKinnon. Ces parties transportent pr\u00e8s de C$400 milliards (US$290 milliards) de marchandises par an. Des m\u00e9diateurs f\u00e9d\u00e9raux participeront \u00e9galement aux discussions. Christopher Monette, porte-parole de la Conf\u00e9rence ferroviaire de Teamsters Canada, a d\u00e9clar\u00e9 que l'objectif \u00e9tait d'\" augmenter le rythme et la fr\u00e9quence des discussions \".<\/p>\n\n\n\n
\"Un arr\u00eat de travail peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9 si les deux entreprises reviennent avec des propositions justes et \u00e9quitables\", a \u00e9crit M. Monette dans un courriel. Le syndicat repr\u00e9sente pr\u00e8s de 10 000 travailleurs des deux entreprises.<\/p>\n\n\n\n
La semaine derni\u00e8re, le PDG du Canadien Pacifique \u00e0 Kansas City, Keith Creel, a indiqu\u00e9 qu'un arr\u00eat de travail \u00e9tait \"tr\u00e8s probable\", soulignant l'\u00e9cart important entre les deux parties. Les deux compagnies ferroviaires ont d\u00e9clar\u00e9 qu'elles n'\u00e9taient pas plus proches d'un accord que lorsque les n\u00e9gociations ont commenc\u00e9 en novembre de l'ann\u00e9e derni\u00e8re. La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada a revu \u00e0 la baisse ses pr\u00e9visions de b\u00e9n\u00e9fices en juillet, les clients ayant commenc\u00e9 \u00e0 r\u00e9acheminer leurs envois afin d'\u00e9viter d'\u00e9ventuelles perturbations. Les actions des deux compagnies ferroviaires sont rest\u00e9es \u00e0 la tra\u00eene de la hausse de 6% de l'indice composite S&P\/TSX cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Aucune gr\u00e8ve ne peut avoir lieu tant que le gouvernement n'a pas fini d'\u00e9valuer quelles exp\u00e9ditions doivent se poursuivre pendant un arr\u00eat de travail. Le Conseil canadien des relations industrielles devrait se prononcer sur l'impact d'une interruption de service sur la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 d'ici le 9 ao\u00fbt, la gr\u00e8ve pouvant alors commencer trois jours plus tard.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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