Le Comit\u00e9 national de coordination en Inde a annonc\u00e9 une gr\u00e8ve nationale illimit\u00e9e \u00e0 partir du 28 ao\u00fbt, exigeant une r\u00e9solution imm\u00e9diate des r\u00e9visions salariales et des indemnit\u00e9s, y compris les prestations de retraite r\u00e9troactives \u00e0 partir de janvier 2022. L'accord pr\u00e9c\u00e9dent a expir\u00e9 en d\u00e9cembre 2021.<\/p>\n\n\n\n
Cette d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise \u00e0 l'issue d'une r\u00e9union de deux jours au port V.O.C. de Thoothukudi. La All India Port and Dock Workers' Federation, dirig\u00e9e par le pr\u00e9sident P.M. Mohammed Haneef et le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral G.M. Krishnamoorthy, a d\u00e9clar\u00e9 que malgr\u00e9 la formation par le minist\u00e8re de la marine marchande d'un comit\u00e9 bipartite de n\u00e9gociation des salaires (BWNC) en mars 2021, aucun accord n'a \u00e9t\u00e9 conclu apr\u00e8s 31 mois et sept r\u00e9unions.<\/p>\n\n\n\n
Les questions non r\u00e9solues comprennent la r\u00e9vision des bar\u00e8mes de r\u00e9mun\u00e9ration, les avantages li\u00e9s \u00e0 l'adaptation, la protection des avantages existants, la mise en \u0153uvre des accords ant\u00e9rieurs, la neutralisation de l'indemnit\u00e9 de chert\u00e9 de vie et le paiement des arri\u00e9r\u00e9s. La F\u00e9d\u00e9ration a critiqu\u00e9 le minist\u00e8re pour ses directives \"illogiques et ill\u00e9gales\" qui, selon elle, ont cr\u00e9\u00e9 des obstacles sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n\n\n\n
Les conflits sociaux se multiplient dans les principaux ports, notamment en ce qui concerne la prime li\u00e9e \u00e0 la productivit\u00e9 (PLR), qui est g\u00e9n\u00e9ralement distribu\u00e9e pendant la saison des festivals, \u00e0 partir de septembre. Un nouveau protocole d'accord a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 pour une p\u00e9riode de cinq ans \u00e0 partir de 2020-21, mais en raison de l'absence d'approbation du minist\u00e8re, le r\u00e8glement n'a pas \u00e9t\u00e9 finalis\u00e9 et la RPL n'a pas \u00e9t\u00e9 vers\u00e9e aux employ\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Les employ\u00e9s des principaux ports ont re\u00e7u une avance sur le DPP pour les ann\u00e9es 2020-21 et 2022-23. Toutefois, pour ceux qui ont pris leur retraite au cours de cette p\u00e9riode, le montant de l'avance a \u00e9t\u00e9 retenu sur leurs prestations de retraite en raison du r\u00e8glement non r\u00e9solu.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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