Apr\u00e8s des mois de perturbations pour les voyageurs a\u00e9riens, d'autres turbulences pourraient se profiler \u00e0 l'horizon, les pilotes d'Air Canada envisageant une gr\u00e8ve le mois prochain. Le syndicat des pilotes d'Air Canada et la compagnie a\u00e9rienne n\u00e9gocient depuis plus d'un an, mais restent tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9s l'un de l'autre sur des questions essentielles, notamment la r\u00e9mun\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n
Malgr\u00e9 les efforts d\u00e9ploy\u00e9s par un m\u00e9diateur priv\u00e9 au d\u00e9but de l'ann\u00e9e, les n\u00e9gociations en sont maintenant au stade de la conciliation. Les pilotes votent actuellement sur l'autorisation d'une gr\u00e8ve, la premi\u00e8re action possible \u00e9tant fix\u00e9e au 17 septembre.<\/p>\n\n\n\n
Le premier officier Charlene Hudy, pr\u00e9sidente du Master Elected Council repr\u00e9sentant les pilotes, a exprim\u00e9 la frustration du syndicat. \"Nous avons constat\u00e9 un \u00e9cart important entre nos salaires et ceux de nos homologues am\u00e9ricains\", a d\u00e9clar\u00e9 Charlene Hudy. \"Certains pilotes am\u00e9ricains gagnent deux fois plus que ceux que je repr\u00e9sente.<\/p>\n\n\n\n
En signe de solidarit\u00e9, le syndicat distribue \u00e0 ses plus de 5 500 membres des cordons, des autocollants et des pin's portant l'inscription \"Pr\u00eat pour la gr\u00e8ve\".<\/p>\n\n\n\n
Air Canada reste toutefois optimiste. \"Nous avons fait des progr\u00e8s et conclu des accords sur plusieurs points\", a d\u00e9clar\u00e9 un porte-parole de la compagnie a\u00e9rienne. \"Nous travaillons activement \u00e0 la r\u00e9solution des probl\u00e8mes restants et esp\u00e9rons conclure un accord dans les semaines \u00e0 venir.\"<\/p>\n\n\n\n
Cette gr\u00e8ve potentielle s'ajoute \u00e0 une s\u00e9rie de difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par les voyageurs a\u00e9riens canadiens cette ann\u00e9e, notamment la fermeture soudaine de Lynx Air, une gr\u00e8ve des m\u00e9caniciens de WestJet et des perturbations dues au mauvais temps \u00e0 l'a\u00e9roport de Calgary.<\/p>\n\n\n\n
Rick Erickson, un analyste de l'aviation bas\u00e9 \u00e0 Calgary, a soulign\u00e9 les d\u00e9fis permanents de l'industrie. \"Le secteur du transport a\u00e9rien au Canada semble \u00eatre dans un \u00e9tat de crise constant\", a d\u00e9clar\u00e9 M. Erickson. Il a \u00e9galement soulign\u00e9 que les pilotes d'Air Canada, dont la convention collective de 10 ans a expir\u00e9 en septembre 2023 apr\u00e8s que le syndicat a invoqu\u00e9 une clause de sauvegarde, ont observ\u00e9 leurs homologues am\u00e9ricains obtenir des avantages substantiels au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Bien qu'Air Canada et d'autres compagnies a\u00e9riennes nord-am\u00e9ricaines aient enregistr\u00e9 une augmentation de la demande ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le secteur est aujourd'hui confront\u00e9 \u00e0 des d\u00e9fis tels qu'une offre exc\u00e9dentaire de si\u00e8ges, des co\u00fbts de carburant \u00e9lev\u00e9s et des retards dans la r\u00e9ception de nouveaux appareils.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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