Mise à jour sur la haute saison transpacifique

24 Déc Mise à jour sur la haute saison transpacifique

Alors que les performances du marché nord-américain des importations se maintiennent à des niveaux sans précédent, Prime Freight fournira plus fréquemment des mises à jour sur les tendances qui évoluent rapidement sur le marché nord-américain de la chaîne d'approvisionnement des importations. Notre objectif est de vous fournir autant d'informations pertinentes que possible afin de vous aider à prendre de meilleures décisions en matière de chaîne d'approvisionnement. Nous sommes heureux d'annoncer notre dernière mise à jour ci-dessous.

Les pénuries d'équipement restent une préoccupation majeure pour de nombreuses entreprises, et un facteur qui entraîne un ralentissement des expéditions en provenance d'Asie. La pénurie a d'abord touché les conteneurs de 40′, mais d'autres tailles de conteneurs ont également fait défaut.
comme substitut. L'offre est limitée pour les 20 et 45, mais les 40 et les NOR sont disponibles.

Retours d'équipements et temps de séjour des conteneurs à l'importation : À l'approche des semaines de vacances, la durée d'immobilisation des importations continue d'augmenter et, comme les volumes ne devraient pas diminuer avant le Nouvel An chinois, nous craignons que l'effet de cascade sur les opérations des terminaux à conteneurs ne se détériore à un rythme accéléré dans les semaines à venir. En Amérique du Nord, nous avons constaté une augmentation de la durée de séjour au cours des six derniers mois.

Voiles vierges. Nous nous attendons à des voyages océaniques plus longs en raison du manque de navires et d'installations océaniques disponibles. Cette situation sera encore aggravée par la prochaine saison hivernale, qui réduit la fiabilité de notre programme.

Début de la demande. Nous constatons des volumes importants pour ces mois et tout au long de ces trimestres. Sur la base des tendances actuelles du marché, nous nous attendons à ce que les défis actuels de l'industrie se prolongent au-delà des fêtes de fin d'année. Bien que la production ait légèrement baissé, des sources affirment que les usines en Asie ne ferment pas au même rythme que les années normales.

Les ports sont affectés par la congestion des deux côtes.

La main-d'œuvre portuaire observera des fermetures pour cause de vacances, ce qui ajoutera aux niveaux actuels de distraction.

À Savannah, nous avons constaté une légère diminution du nombre de conteneurs d'importation, mais nous avons également constaté que la durée moyenne d'attente est restée relativement stable à 9 jours. Les temps d'attente des navires se situant actuellement entre 48 et 96 heures et les retards dus à des navires en retard, aggravés par les restrictions nautiques locales, nous font craindre qu'il faille attendre 6 à 8 semaines après les fermetures des vacances avant de constater une amélioration.

À Long Beach et à Los Angeles, beaucoup de travail a été accompli pour maintenir la fluidité dans les ports, mais comme les volumes restent importants et que les séjours à l'importation continuent d'augmenter, nous continuerons à voir les temps d'attente des navires s'allonger. Le temps d'attente sera de 7 à 14 jours dans un avenir prévisible.

Le marché du charbon s'améliorera lorsque les volumes deviendront réguliers et que les restrictions liées à l'échange de main-d'œuvre seront réduites. Une diminution de la disponibilité des wagons a également été mise en évidence cette semaine en raison d'un déséquilibre de l'offre de wagons.

Les prévisions sont essentielles à notre activité.

Continuez à nous faire part de vos réflexions et de vos attentes pour les mois à venir afin de nous permettre de planifier le mois de mars 2021.

Alors que nous entrons dans les derniers mois de l'année, Prime Freight vous souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année.

Nous vous remercions de la confiance que vous nous accordez. Nous avons travaillé d'arrache-pied pour que notre modèle d'entreprise maritime et logistique reste ouvert et fonctionne pour vous pendant cette pandémie afin d'assurer le succès de votre entreprise.

Nous vous souhaitons, à vous et à votre équipe, une chaîne d'approvisionnement saine et fructueuse en 2021. Comptez sur Prime Freight en tant qu'intégrateur global de services de transport pour vous aider à atteindre vos objectifs commerciaux et financiers pour l'année 2021 et au-delà.