Avant l'échouage de l'énorme porte-conteneurs Ever Given dans le canal de Suez, quelque 50 navires par jour, soit environ 10% du commerce mondial, empruntaient la voie navigable chaque jour - de l'électronique grand public à l'alimentation, en passant par les produits chimiques, les minerais et le pétrole.....
L'Autorité du canal de Suez a déclaré jeudi qu'elle avait officiellement suspendu le trafic pendant que les efforts pour déloger l'Ever Given de 1 300 pieds, bloqué en travers du canal, se poursuivaient, ce qui soulève la possibilité de nouvelles perturbations majeures pour le commerce mondial juste au moment où les chaînes d'approvisionnement ont commencé...
Le manque d'espace, l'augmentation des envois de vaccins dans le monde et la demande déjà soutenue dans le secteur du fret aérien pour d'autres marchandises sont susceptibles de maintenir les prix du fret aérien à leurs niveaux élevés actuels pendant un certain temps....
Pendant le Nouvel An lunaire, les réservations ont diminué car certaines entreprises étaient encore fermées, mais, selon le PDG de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, la capacité de camionnage était supérieure à la normale pour cette période. La semaine dernière, M. Jansen a déclaré aux journalistes, à propos du déclin saisonnier...
Les taux spot des conteneurs ont été les premiers à grimper. Viennent ensuite les taux des contrats annuels...
En raison des retards inhabituellement longs des navires dus à la congestion des ports asiatiques et nord-américains, les grandes compagnies mondiales de transport de conteneurs sont contraintes d'annuler un grand nombre de services est-ouest. Cette semaine, Hapag-Lloyd a annoncé à ses clients qu'elle avait été contrainte de mettre en place "un plan complet de rétablissement des horaires...
La pénurie mondiale de conteneurs d'expédition qui a fait grimper en flèche les tarifs du fret maritime montre des signes de détente, selon un indice qui suit les boîtes en acier utilisées pour transporter 90% du commerce mondial des marchandises....
Les derniers chiffres montrent qu'en décembre, les niveaux de roulement moyens dans les principaux ports ont augmenté pour atteindre 37 %. Ce chiffre reflète un marché affecté par une baisse de 30 % de la demande de transport par conteneurs en Europe et aux États-Unis au début de la pandémie,...
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