youtubeembedcode de où acheter du trafic Visitez notre nouvelle page de statut COVID Notre page de suivi du coronavirus vous donne des informations détaillées sur l'état de nos principaux ports de chargement. Vous pouvez consulter l'état de la disponibilité des conteneurs, des opérations portuaires, du camionnage et des douanes à partir d'une seule page centrale. En savoir plus...
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Le mois prochain, les compagnies maritimes ont déclaré la suspension temporaire des réservations de fret vers le sud de la Chine, accusant les opérateurs locaux de feeder de réduire les disponibilités. Cette décision a provoqué la consternation des transitaires locaux qui ont averti leurs clients de ne pas hésiter à réserver du fret avant le Nouvel An chinois....
Les grands transitaires se livrent à de féroces guerres d'enchères en Chine pour obtenir des équipements et de l'espace pour l'Europe du Nord. Plusieurs transporteurs ont déclaré avoir ouvert des appels d'offres au premier et au second tour ce mois-ci avec les soumissionnaires les plus offrants pour une expédition garantie. Les transporteurs lancent des appels d'offres pour les créneaux disponibles sur les navires de fin janvier au départ de Shanghai,...
Les "glissements" de programmation, les omissions portuaires "ad hoc" et les changements structurels du réseau "à court préavis" remplacent le "blanking" comme nouveaux défis pour les chargeurs en 2021. Le dernier avis sur les "ajustements de service" émane des partenaires de 2M, Maersk et MSC, sur le trafic transpacifique. MSC a déclaré qu'il avait décidé de procéder à des...
Alors que les performances du marché nord-américain de l'importation se maintiennent à des niveaux sans précédent, Prime Freight fournira plus fréquemment des mises à jour sur les tendances qui évoluent rapidement dans le marché de la chaîne d'approvisionnement de l'importation en Amérique du Nord. Notre objectif est de vous informer du plus grand nombre possible d'informations pertinentes...
Les transporteurs maritimes cherchent à allonger les temps de trajet afin d'améliorer la flexibilité des horaires et de réduire les coûts. Ils commencent à ajouter plus de temps tampon aux programmes afin d'atténuer les effets de la congestion persistante des ports à l'échelle mondiale. Hapag-Lloyd a déclaré aujourd'hui qu'elle avait ajouté 13 semaines au...
La compagnie française de transport de conteneurs CMA CGM n'est pas le seul transporteur à rejeter des demandes de réservation en provenance d'Asie en raison de la surchauffe du marché des conteneurs. Maersk et ONE ont tous deux déclaré à ShippingWatch qu'ils avaient dû refuser certaines de leurs demandes. De son côté, Hapag-Lloyd qualifie la situation de naturelle. "La situation est...
Le transfert de la production de la Chine vers le Viêt Nam monte d'un cran, ce qui exerce une pression sur les chaînes d'approvisionnement en conteneurs du pays. Le FMI prévoyant une croissance du PIB de 2,4 %, le Viêt Nam est en passe de devenir l'une des économies à la croissance la plus rapide au monde en 2020, alors que beaucoup d'autres s'effondrent...
Selon le rapport de Drewry, les propriétaires de cargaisons supportent une grande partie des coûts de la crise de congestion actuelle qui affecte plusieurs ports à conteneurs dans le monde - y compris les pertes d'entreprises et les coûts supplémentaires - alors que les ports eux-mêmes ne devraient pas subir de répercussions majeures à long terme. Ankush Kathuria, Drewry Maritime Financial...
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