Les détaillants lancent des ventes anticipées pour la rentrée scolaire afin de contrer le Prime Day d'Amazon et l'escalade des coûts de fret

19 Juil Les détaillants lancent des ventes anticipées pour la rentrée scolaire afin de contrer le Prime Day d'Amazon et l'escalade des coûts de fret

Les géants de la distribution Walmart, Target et Shein ont lancé des ventes anticipées pour la rentrée scolaire afin de contrer l'événement Prime Day d'Amazon.com, avançant de deux mois la saison de pointe du transport maritime et faisant grimper des taux de fret déjà élevés.

Les détaillants représentent environ la moitié des volumes d'importation de conteneurs aux États-Unis, tandis que l'industrie du transport maritime gère environ 80% du commerce mondial. Les marchandises sont acheminées plus tôt que d'habitude depuis la fin de l'année dernière, lorsque les attaques des rebelles houthis près du canal de Suez ont contraint les cargos à contourner l'Afrique. Cette perturbation, comme l'a noté A.P. Moller-Maersk, a affecté les réseaux mondiaux de transport maritime au-delà de l'Extrême-Orient et de l'Europe.

Les dirigeants de Nike ont déclaré avoir importé des chaussures et des vêtements de sport au cours du trimestre mars-mai, alors que les importations étaient initialement prévues pour la période juin-août. De même, les membres de l'association Footwear Distributors and Retailers of America ont accéléré leurs expéditions afin d'éviter les nouveaux droits de douane sur les puces informatiques et les batteries de véhicules électriques, ainsi que les perturbations potentielles liées aux négociations collectives avec les dockers de la côte est des États-Unis et du golfe du Mexique.

Selon le Drewry World Container Index, l'augmentation précoce de la demande a fait grimper le coût hors contrat de l'expédition d'un conteneur standard de 40 pieds de Shanghai à New York à près de $10 000, soit le double du taux de février. Cette flambée fait craindre de nouvelles hausses de prix pour les consommateurs américains en proie à l'inflation.

En glissement annuel, les importations américaines de conteneurs ont augmenté de 11,9% en mai et de 10,4% en juin, selon Descartes Systems Group. Les principaux détaillants ont programmé des ventes anticipées pour la rentrée scolaire afin de contrer le Prime Day d'Amazon, que le géant du commerce électronique a déclaré comme étant le plus important de son histoire. Amazon demande à ses vendeurs de positionner leurs stocks au moins un mois à l'avance pour les événements de vente.

Actuellement, les produits de la mode d'automne, d'Halloween et des fêtes de fin d'année traversent la chaîne d'approvisionnement et certains sont déjà dans les magasins. Home Depot a commencé à vendre sa gamme de décorations d'extérieur pour Halloween, dont le squelette robotisé de 12 pieds "Skelly".

Le complexe portuaire de Los Angeles et Long Beach s'attend à des importations robustes en juillet, avec 63 navires en route, contre 52 à 55 habituellement. Les responsables de la logistique cherchent à éviter les bouleversements de la chaîne d'approvisionnement qu'ont connus les tarifs douaniers de l'ère Trump, le début de la pandémie et les attaques de la mer Rouge.

Le début précoce de la période de pointe du transport maritime pourrait signifier la fin rapide de la flambée des taux de fret. Certains experts prévoient un pic de la demande en juillet et en août, avec une baisse potentielle à partir de septembre.