Blog

Accueil > Blog (Page 30)
Pourquoi la guerre en Ukraine pourrait-elle être catastrophique pour le transport maritime par conteneurs ?

Bien que le transport de conteneurs à destination et en provenance de la mer Noire reste un commerce de niche, une invasion russe de l'Ukraine pourrait avoir des conséquences catastrophiques pour les chaînes d'approvisionnement mondiales en conteneurs. Lors de la conférence Freightwaves Global Supply Chain qui s'est tenue hier, Lars Jensen, PDG de Vespucci Maritime, a mis en garde contre les répercussions...

08 mars, 2022
Des groupes d'experts de la Chambre des représentants des États-Unis ouvrent une enquête sur les prix abusifs pratiqués par les grands transporteurs maritimes

Deux commissions de surveillance du Congrès américain ont ouvert une enquête sur trois grands transporteurs maritimes, alléguant que les hausses spectaculaires des tarifs facturés aux chargeurs pourraient avoir alimenté l'inflation. Les responsables de la sous-commission spéciale sur la crise du coronavirus et de la sous-commission sur la politique économique et des consommateurs - qui...

08 mars, 2022
Mise à jour de Maersk sur les omissions du port d'Halifax

Mises à jour sur les océans Mise à jour de Maersk sur les omissions du port d'Halifax Maersk a fourni une mise à jour sur les multiples omissions du port d'Halifax qu'il a subies depuis la fin du quatrième trimestre 2021 : L'environnement opérationnel a été extrêmement difficile et a eu un impact sur les calendriers proforma des navires pour de nombreuses raisons, y compris, mais...

08 mars, 2022
MISE À JOUR DE L'AIR

Mises à jour aériennes Les chargeurs se tournent vers le fret aérien dans le cadre d'un modèle commercial à long terme Lassés de l'encombrement des principaux points d'entrée des conteneurs et de la médiocrité des services de ligne, certains chargeurs qui n'utilisaient auparavant le fret aérien qu'en dernier recours l'ont désormais intégré à leur modèle commercial....

08 mars, 2022
La congestion des ports à conteneurs de la côte est des États-Unis s'aggrave alors que de plus en plus d'expéditeurs se détournent de la côte ouest

La congestion dans les ports à conteneurs de la côte Est de l'Amérique du Nord s'est aggravée car de plus en plus de navires se sont détournés pour éviter l'engorgement de la côte Ouest, retardant encore le flux de marchandises vers les consommateurs et affectant maintenant le terminal de la côte Est, ont indiqué des sources le 22 février....

23 février, 2022
Retards au port de Vancouver et au port de Prince Rupert

Veuillez noter qu'à l'heure actuelle, Vancouver et Prince Rupert connaissent des retards dans les délais d'attente et des temps d'accostage plus longs pour les navires. Actuellement, nous constatons des retards de deux à quatre semaines dans les délais d'accostage des navires par rapport à leur ETA initiale....

11 février, 2022
Le marché américain

Aperçu du marché La congestion des ports de Los Angeles et de Londres persiste avec plus de 100 navires ancrés à tout moment, tandis que les navires inactifs ont augmenté à Oakland, Charleston, New York et Savannah. Les taux de rejet du camionnage oscillent autour de 20% pour 2022, contre 5% en 2020, ce qui souligne le manque de...

01 février, 2022
La fiabilité du calendrier a atteint un niveau record à la fin de l'année 2021

La fiabilité des horaires des principales compagnies de transport maritime par conteneurs a atteint son plus bas niveau à la fin de l'année 2021 et l'on s'attend à ce qu'il n'y ait pas d'amélioration significative en raison de la congestion persistante des ports. De nouvelles données de Sea-Intelligence montrent que la capacité des porte-conteneurs à maintenir les...

31 janvier, 2022
Yantian restreint l'entrée des conteneurs afin d'éviter les débordements

Face à l'afflux de conteneurs à l'intérieur et à l'extérieur de ses frontières, les exploitants du terminal de Yantian, la plus grande installation portuaire de Shenzhen, ont décidé aujourd'hui que les conteneurs pleins ne peuvent être acheminés par camion que quatre jours avant l'accostage des navires. Shenzhen, le quatrième plus grand centre de conteneurs du monde...

24 janvier, 2022
La nouvelle année apporte un nouveau record pour l'embouteillage épique du transport maritime

Malgré une congestion portuaire historique, les États-Unis ont réussi à passer Noël sans trop d'étagères vides. Les marchandises ont été livrées tôt et les consommateurs ont fait leurs achats tôt. Les ventes de Noël ont augmenté de 11% par rapport à 2019, avant l'arrivée de COVID. Les craintes des consommateurs quant à une pénurie pendant les fêtes semblent avoir atteint un pic en octobre, puis se sont atténuées...

14 janvier, 2022
Afficher plus
Chargement...
fr_CAFrançais du Canada
en_CAEnglish (Canada) fr_CAFrançais du Canada